一汽集团全资子公司（一汽获国资委批复）

今天给各位分享一汽获国资委批复的知识，其中也会对一汽集团全资子公司进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、GBN观察 | 如何看一汽解放重组上市
• 2、车友锐评丨 徐留平快马加鞭，“一汽解放”亮相只是开始
• 3、一汽轿车资产重组上会，一汽集团再加快整体上市步伐

GBN观察 | 如何看一汽解放重组上市

作者 | 吴?静

编辑?|?Jane

出品 |?帮宁工作室（gbngzs）

关于一汽解放重组上市，以及一汽解放与一汽奔腾未来发展态势，一汽集团内部有一句评价流传甚广——“奔腾得到解放，解放得以奔腾”。

他们第一次对外释放这个信息是在2019年3月。彼时，一汽轿车股份有限公司（000800.SZ，简称“一汽轿车”）发布停牌公告，称其控股股东——中国第一汽车股份有限公司（简称“一汽股份”）正在筹划重大资产重组事项。当帮宁工作室向一汽解放和一汽奔腾分别求证相关信息时，他们说出了上面这句话。

此后，相类似的话亦多次出现在重大公告发布之后。

现在，这场历时一年多的一汽解放重组项目终于落下帷幕。

2020年4月24日，一汽解放宣告重组上市成功，同时公布一系列决定事项。其中，公司名称由“一汽轿车股份有限公司”变更为“一汽解放集团股份有限公司”，证券简称由“一汽轿车”变更为“一汽解放”。

这意味着，一汽奔腾轿车有限公司从一汽轿车上市公司中置出，作为一汽股份非上市的全资子公司，成为奔腾品牌的运营主体。

作为一汽集团旗下优质资产的一汽解放，顺利入局资本市场。

此前一天（4月23日），一汽轿车第九届董事会、监事会第一次会议审议通过，任命胡汉杰为集团第九届董事会董事长，朱启昕为公司总经理。

公司董事会选举胡汉杰、朱启昕、韩方明、董中浪担任第九届董事会战略委员会委员，其中，胡汉杰担任主任委员。经公司总经理提名，公司董事会聘任王瑞健、尚兴武、欧爱民、孔德军、吴碧磊担任公司副总经理，任期与第九届董事会相同。

除人事任命外，一汽解放进行架构调整，一汽解放汽车有限公司成为一汽解放的全资子公司。同时，一汽解放还下设战略管理部、技术发展部等9个部门。

一汽集团内部这场资产重组一直备受外界关注。

一位券商人士表示，资产置换是企业为使资产处于最佳配置状态，获取最大收益，将控制资产与其他企业资产进行交换的一种交易行为。从本质上而言，资产置换的目的是为增强企业应对市场的竞争实力。

一汽解放同样如此。第一，随着一汽解放上市，可以使企业补充大量资金。第二，上市可以优化企业财务结构，使企业未来可以更大规模地进行债务融资。第三，上市可以补充资本金，降低企业财务杠杆，减轻企业现金流压力。特别是对毛利较薄，财务支出在不变成本中较高的企业而言，更是如此。

行业资深人士告诉帮宁工作室，一汽解放重组上市，对一汽集团的意义主要体现在三个方面：

首先，优化资本市场“壳资源”配置。由于原上市公司已失去融资功能，也不能为投资者创造价值，而一汽解放中重型卡车处于行业领先水平，有一定获利能力，基本面向好，具有投资价值。

其次，优化一汽集团战略布局，形成商用车、乘用车和合资企业三大业务板块。一汽解放通过上市做強商用车，一汽集团集中精力携合资优质资源主攻乘用车，力争一汽乘用车有与汽车行业长子匹配的地位。

第三，优化企业产权结构和治理结构，改善原商用车业务老国企机制。在用人用工分配上有所创新，以形成比较优势，为商用车转型升级集聚更多优秀人才。

值得一提的是，资本市场普遍认为，一汽解放作为本次重大资产置换、发行股份购买的标的资产，属于一汽集团旗下优质资产，不仅能提升一汽集团整体实力，还能大幅增强上市公司盈利能力、资产规模，以及在资本市场的市值和话语权。

中国汽车咨询委员会委员、陕西法士特集团原董事长、党委书记李大开认为，一汽解放重组上市，在为企业带来益处的同时，也带来诸多挑战。

利好显而易见。

其一，对一汽集团有利。通过将解放商用车置换上市，进而具有商用车板块发展基础，包括将来扩股募集资金，加大产品研发投入，制造系统升级改造，基础管理规范化水平提升等诸多方面都将助益。

其二，有助于一汽集团理顺管理，规避同业竞争。一汽红旗，一汽轿车，两者都是乘用车，但一个在股市外，一个在股市内，不符合证监会要求，也不利于两个公司自身发展。此番置换后，两个品牌乘用车统属一汽集团管理规划，利大于弊。

其三，有益于股民。一汽轿车多年亏损或效益平平，股民难有收益，如今将解放优质资产置入，上市公司整体价值预计将得到有效提升，有助于增强上市公司的盈利能力和核心竞争力。这种结果，股民自然乐见其成。

在外界看来，这次资产置换，奔腾品牌亦是受益方。此前，由于身处上市公司管理架构中，奔腾品牌必须按照上市法规要求，充分披露所有经营信息，同时还承担着严苛的经营业绩任务，进而影响品牌决策的效率和灵活性。资产置换后，这一问题有望破解。

但硬币的另一面，一汽解放未来将面临诸多考验。

李大开认为，公司上市后，需要执行上市公司一整套规范化流程，企业决策效率和速度或将受到影响。因而，这对一汽解放能否迅速适应上市公司要求提出考验。

另一方面，上市后，一汽解放管理费用增加，股民期望值加大，原来获利可全部或大部分投入新产品研发、技术改造等，今后恐怕要拿出一部分来分红。对一个谋求长远发展的技术、资金密集型企业而言，这同样是把双刃剑。

此外，一汽解放重组上市，一汽集团不得不面对该事件对一汽自主品牌乘用车声誉带来的不利影响。一汽夏利败走麦城，一汽金杯以解体退出告终，一汽轿车被置换出市，某种程度上，这给外界留下一汽集团在乘用车战略上不够明确之印象。

帮宁工作室了解到，此番公司上市，一汽解放内部员工表现相对平静。在他们看来，上市对公司长远发展而言，肯定是利好，但短期内，公司内部可能不会出现较大改变，会保持平稳过渡。

但不管怎样，随着重组上市尘埃落定，一汽解放藉此翻开新篇章。

“从多年行业实践和目前现状看，良好的产权结构和治理结构是做好企业的必要条件，优秀的企业家是充分条件，有好机制、好领导就会有好团队，好团队最终也会创造好业绩。”上述行业资深人士告诉帮宁工作室。

李大开补充道：“希望一汽集团、一汽解放及一汽乘用车自主品牌，都能从这次置换调整中获得发展，为其它企业做出积极示范作用。”

一汽解放已经打响新的攻坚战。其愿景是成为“最值得骄傲的商用车企业、最值得信赖的商用车品牌”，其使命是致力于成为“中国第一、世界一流”的智慧交通运输解决方案提供者，为用户创造财富，为员工创造幸福，为社会创造价值。

值得一提的是，今年3月份以来，全国疫情得到控制，商用车行业稳步复工。一汽解放作为国内首家复工的商用车企业，不仅始终保持企业内新冠肺炎的疑似和确诊病例为0，并且通过努力，继1-2月销量同比增长17%，领跑行业后，一汽解放3月终端交付中重卡突破4.4万辆，同比增长20%，是2019年月均销量的1.9倍。

今年前3个月，一汽解放整车销量突破10万辆，其中中重卡9.3万辆，市场份额达到30.9%，继续稳坐行业龙头地位。

2020年，一汽解放的销量目标为35万辆，目前来看，全年实现目标难度不大。

一汽解放重组上市时间表

2019年3月28日

一汽轿车股份有限公司发布关于筹划重大资产重组的停牌公告。公告称，一汽轿车控股股东一汽股份正在筹划对公司重大资产重组事项，拟以资产置换、发行股份购买资产等方式，购买一汽股份持有一汽解放股权，并募集配套资金，预计构成公司的重大资产重组。

2019年4月12日

一汽轿车公布第八届董事会第五次会议决议公告。一汽轿车拟将其拥有的除一汽财务公司、鑫安汽车保险公司及部分保留资产以外的其他全部资产和负债作为置出资产，与一汽股份持有的实施部分资产调整后的一汽解放100%股权中的等值部分进行置换。置入资产与置出资产的差额部分，由公司以发行股份和可转换债券、支付现金的方式向一汽股份进行购买。

2019年8月31日

一汽轿车发布公告，披露资产重组详细方案。一汽解放100%股权作价270.09亿元，一汽轿车100%股权作价50.88亿元，两者差额为219.21亿元，其中199.21亿元对价由一汽轿车以6.68元/股发行股份的形式支付，其余对价以现金支付。

2019年9月27日

一汽轿车发布方案获国务院国资委批复。

2020年2月18日

一汽轿车发布关于公司重大资产重组事项获得中国证监会并购重组委审核通过暨公司股票复牌的公告。中国证监会上市公司并购重组委召开2020年第4次并购重组委工作会议，对一汽轿车重大资产置换、发行股份及支付现金购买资产暨关联交易的重大资产重组事项进行审核，本次重大资产重组事项获得无条件通过。

2020年3月26日

一汽轿车发布公告称，自收到中国证监会的核准文件后，积极开展标的资产过户工作，交易涉及的置入资产与置出资产的工商变更登记手续已办理完毕。

2020年4月22日

召开公司2019年度股东大会，审议通过了十九项议案。

2020年4月23日

一汽解放第九届董事会、监事会第一次会议审议通过，任命胡汉杰为集团第九届董事会董事长，朱启昕为公司总经理。

2020年4月24日

一汽轿车股份有限公司发布第九届董事会第一次会议决议公告，一汽解放宣告重组上市成功。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车友锐评丨 徐留平快马加鞭，“一汽解放”亮相只是开始

（文/彭科峰）2020年的春天，堪称汽车圈的多事之秋。4月8日，一汽轿车股份有限公司正式发布公告称，董事会通过了关于变更公司名称及证券简称的议案，“一汽轿车”拟更名为“一汽解放”。

经历了一年多的折腾，一汽轿车终于完成了这场股权置换、主营业务变更的大戏。而对从山城北上、执掌一汽集团的徐留平来说，或许好戏才刚刚开始。

一汽解放亮相资本市场

官方的信息显示，一汽轿车拟将公司中文名称由“一汽轿车股份有限公司”变更为“一汽解放集团股份有限公司”，英文名称由“FAW Car CO., Ltd”变更为“FAW Jiefang Group Co., Ltd”，证券简称由“一汽轿车”变更为“一汽解放”，英文证券简称由“FAW Car”变更为“FAWJiefang”，证券代码“000800”保持不变，最终以监管部门核准的公司名称和证券简称为准。

这次更名意味着，一汽解放将登陆资本市场，成为一汽集团旗下的商用车上市平台。几经周折，徐留平主导下的一汽，终于完成了这场大戏。

2019年4月，一汽轿车就开始布局此次资产置换。同年8月，国务院国资委对本次交易涉及的标的资产评估报告予以备案。9月，国务院国资委下发《关于一汽轿车股份有限公司资产重组和配套融资有关问题的批复》，同意本次交易。

2020年3 月12 日，中国证监会核发《关于核准一汽轿车股份有限公司重大资产重组及向中国第一汽车股份有限公司发行股份购买资产的批复》，一汽轿车获得证监会的“绿灯”。

在本次交易之前，一汽轿车是一汽集团名下的乘用车上市平台，最早包括红旗、奔腾和一汽马自达的资产。历经多次交易后，一汽集团完全将乘用车业务从一汽轿车分出，置入商用车业务。事实上，早在一汽去年公布股权置换方案时，车友头条就率先指出，一汽轿车必将更名，“一汽解放”或将亮相。如今看来，当初的分析丝毫不差。

对于股票市场的投资者来说，一汽轿车变成一汽解放，或许是一个好消息。在营收、利润等方面，解放至今都是一汽集团的现金奶牛。在国家加大基础建设的大背景下，一汽解放的主营业务仍然向好。

一汽集团的上市路

在大部分人眼中，一汽解放的登场，只不过是一个资本游戏。但认真分析就可以发现，此举对一汽集团来说意味深长。

作为中国汽车工业的长子，一汽集团的地位有目共睹。同时，作为坐拥红旗、奔腾、一汽-大众（包括奥迪和新捷达）、一汽丰田、一汽马自达的大型汽车集团，其体量和销量也位居中国汽车集团前列。

但是，在一汽、长安、东风这三大汽车”国家队“中，只有一汽未能整体上市。

当然，一汽在资本市场并不缺少代表。目前，一汽共有4家上市公司，包括一汽轿车、一汽夏利、一汽富维、启明信息。其中，前两者的主营业务均为乘用车。这就导致一汽集团要想整体上市，就必须要解决同业竞争问题。

早在2011年7月，一汽股份便做出不可撤销承诺，表示将在2016年6月28日，通过资产重组或其他方式解决同业竞争问题。但9年过去，一汽集团依然在整体上市的道路上挣扎。

如今，一汽轿车变身一汽解放，意味着一汽集团成功解决了同业竞争问题。万事俱备，一汽集团如今已经吹响了上市的号角。

徐留平跃马，一汽集团加速

作为中国汽车工业的一面旗帜，一汽集团的确应该早日上市。毕竟，上市意味着来自市场融资的手段增加，同时也意味着整个企业管理体系和财务制度的改革。上市，一方面能够快速获得融资，补充企业现金流；另一方面也能建设现代企业管理体系，更好的接受社会监督。

可以说，在徐留平于2017年上任之后，一汽集团才开始正式吹响了上市的号角。3年过去，在徐留平的大力规划下，一汽集团总算整体上市有望。

在解决了一汽轿车的问题之后，如今一汽夏利也即将成为历史。作为当年一汽和丰田、大发整合的产物，一汽夏利的资产已经所剩无几，夏利品牌也已经停产。2019年12月23日，一汽夏利发布公告，将与中铁物晟科技发展有限公司进行资产重组。交易完成后，一汽夏利将变成以铁路运输为主业的上市公司。

就在4月初，一汽夏利已经发布停牌公告。看起来，一汽夏利将很快会步一汽轿车的后尘，走上更换名称和主营业务的道路。今年上半年，一汽夏利大概率将会消失在历史的烟云中。

此外，一汽富维目前也已经完成了大股东易主，实控人变为地方国资委。可以说，徐留平上任以来，一汽集团已经没有了以乘用车为主业的上市平台，能够阻碍一汽集团整体上市的，就只有来自证监会的各种审批手续了。走流程，当是徐留平下一步考虑的重点。

沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春。一汽集团此前迟迟未能整体上市，主要原因还在于内部管理问题。2011年，一汽集团的内部贪腐窝案爆发，来自政府部门的调查延续数年，一汽集团原副总经济师周勇江等一批高管落马。从山城重庆北上长春的徐留平，经过两三年的梳理和整顿，终于让一汽集团的面貌焕然一新。

如今，在徐留平的掌舵下，红旗品牌全面复兴，一汽轿车、一汽夏利的历史遗留问题逐步解决，一汽丰田走势稳健，一汽-大众新推出的捷达品牌不断发力，今天的一汽集团，其成绩有目共睹。徐留平在这当中起到的巨大作用，毋庸置疑。

在中央推动国企混改、推进央企现代化制度改革的进程中，一汽集团的整体上市，既是经济任务，也是政治任务。我们不妨大但猜测，一两年内，一汽集团将会以全新的面貌登陆资本市场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽轿车资产重组上会，一汽集团再加快整体上市步伐

[ 亿欧导读 ]?一汽集团整体上市已迫在眉睫。

作者丨曾??乐

编辑丨杨雅茹

作为国有六大汽车集团中唯一未实现集团整体上市的车企，一汽集团再次加快了其整体上市的步伐。

2月17日，一汽轿车发布公告称，根据中国证监会《并购重组委2020年第4次工作会议公告》，中国证监会并购重组委定于2020年2月18日召开2020年第4次并购重组委工作会议，对公司重大资产置换、发行股份及支付现金购买资产暨关联交易事项进行审核。公告显示，此次重大资产重组为一汽轿车股份与一汽解放的资产互换。

根据相关规定，一汽轿车股票2月18日开市起停牌，待公司收到并购重组委审核结果后发布公告并复牌。

目前，一汽集团拥有一汽轿车、一汽夏利、一汽富维、启明信息4家上市公司。受此消息影响，截至2月18日上午收盘，一汽夏利收于4.14元/股，涨幅为1.22%；一汽富维收于13.07元/股，涨幅为0.15%；启明信息收于8.97元/股，涨幅为0.45%。

事实上，一汽轿车此次资产重组并非“空穴来风”。2019年4月11日，一汽轿车曾发布公告称，一汽轿车拟以拥有的除一汽财务公司有限公司、鑫安汽车保险股份有限公司的股权及部分保留资产以外的全部资产和负债作为置出资产，与中国第一汽车股份有限公司持有的实施部分资产调整后一汽解放汽车有限公司100%股权中的等值部分进行置换。

此外，2019年9月27日，一汽轿车有限公司发布公告称，重组方案已获得国资委的批复。根据此前披露的重组草案，一汽轿车将轿车有限100%股权作价50.88亿元，与作价270.09亿元的一汽解放资产进行置换，差额部分将主要通过定向发行股份的形式予以补齐。这也意味着，一汽轿车未来的主营业务将由乘用车转向商用车。

不过，就在2019年11月29日，一汽轿车突然宣布取消拟通过重大资产置换、发行股份及支付现金的方式购买一汽股份持有的100%股权交易方案中的募集配套资金部分，相关对价由公司用自有现金支付。

在一汽集团的4家上市公司中，一汽轿车、一汽夏利的主营业务均为乘用车业务。同业竞争的尴尬局面，长期以来阻碍着一汽集团的整体上市进程。

早在2011年7月，一汽股份便做出不可撤销承诺，承诺将在2016年6月28日，通过资产重组或其他方式整合一汽轿车和一汽夏利两家上市公司之间的同业竞争问题。截至目前，这一尴尬局面仍未得到解决。

另一方面，一汽轿车此次并购重组的一汽解放，也算得上是一个颇为优质的资产。成立于2002年的一汽解放，既是一汽集团旗下生产研发商用车的子公司，也是中国最大的商用车制造商之一。2019年年末，在一汽解放2020商务年会上，一汽集团总经理助理、一汽解放董事长胡汉杰介绍，一汽解放实现品牌价值已突破756.29亿元。

如若一汽轿车的此次交易能够顺利实现，将有助于改善一汽轿车的盈利现状，也将解决一汽集团同业竞争的遗留问题。于一汽集团而言，无论是为满足企业股份制改革要求，还是出于自身发展需要，一汽集团整体上市显然已迫在眉睫。

编辑：杨雅茹

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于一汽获国资委批复和一汽集团全资子公司的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。