北京现代停产了（现代陷停产风波）

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本文目录一览：

• 1、北京现代被央视点名批评，会导致破产吗？
• 2、桑塔纳深陷停产风波，此举的背后暴露了哪些问题？
• 3、北京现代为什么陷停产风波？

北京现代被央视点名批评，会导致破产吗？

汽车在老百姓富裕之后，迅速进入千万家庭当中，成为老百姓的基本代步工具，虽然现在买车的人也不少，但相比之前那几年的火热时期是现在已经显得寥寥无几，因为汽车市场已经趋于饱和，而在这种情况下对于车企来说也是巨大压力，毕竟市场饱和之后会让自己的销量下滑，导致库存车数量加重。

一个车企如果不能够把自己的车子顺利卖出去，那么资金断裂的问题也会随之而来，毕竟保住自己的成本才是发展之本，在这种情况下各大车企也是日益关注，但无奈汽车市场情况就是这样，库存车数量也是然后在这种情况下，在这种情况之下车商也是急得火烧眉毛。

事情发生到一定严重性之后，肯定会引起广大百姓的注意，而库存车数量加大之后，也没有逃过央视的法眼，而在最近央视则就点名批评了5家车企，它们的是因为库存车数量扩大，据说整体的占用资金数量达到千亿。

这5家车企当中不乏一些知名品牌，就比如北京现代、长安福特、捷豹路虎、上汽荣威和神龙汽车，这5家车企在国内都有着不错的评价以及名声销量也都算不错，这5家车企被央视关注，点名批评其中问题，严重或会面临倒闭！但却因为它们没有及时根据市场做出调整，而让自己陷入了如此困局当中，库存车不断积压资金链频断裂的情况。

现在汽车市场拥有如此经济相比一点也不感到惊讶，反而对李书福当年所说，汽车市场可能就会只剩下一两家的状态越来越深信，毕竟在这种情况下肯定会淘汰一大批的劣质车企，除了质量以外再就是技术问题，被央视关注点名批评的5家车企，车商：一个搞不好就是破产！只有质量好、技术佳的车企，才能够在整个汽车风暴当中存活下来。

要想在汽车市场上活下来，还是得调整好自己的战略，不要丢了西瓜捡芝麻做出一些无谓的斗争，如果不能够在这场风波当中存下也只能够成为余晖，看着它人辉煌自己的不断悔改，大家认为汽车市场应该做出什么样的调整，才能够减少库存量不断积压的情况呢？

桑塔纳深陷停产风波，此举的背后暴露了哪些问题？

此举的背后暴露了汽车工业的改进。

桑塔纳开启了中国人汽车梦的大门

在中国还没有一个完善的汽车工业之前，上汽就以技术换市场的形式与德国大众签订了进口协议，于是桑塔纳诞生了。在那个年代，拥有一辆桑塔纳绝对是身份的象征。你不仅需要足够的钱，还需要社会地位，才有资格买这辆车。当时，中国人对汽车的所有梦想和影响，大概都停留在桑塔纳那方方正正的外形上。

如今，汽车工业已经开始遍地开花了。

随着时代的发展，国际各大汽车厂商也将目光投向了这个广阔的市场，从而带动了中国汽车工业的快速发展。随着经济的提高，人们的可支配收入越来越高，汽车也逐渐走向千家万户。市场上各种车型的遍地开花，也让大家的审美方向发生了改变。

不断提高影响力

这款车之所以能家喻户晓，是因为它不仅能更注重影响力，在销售过程中也能吸引更多人的关注。大多数消费者可以通过购买这款车来识别这个品牌并获得更多的便利。这辆车真的可以显示我们的地位和财富，所以它可以成为家喻户晓的名字。

不断加大宣传力度

不是所有人都有条件买这款车，短时间内也无法知道相关性能。但是这款车真的可以宣传，也可以让更多的人对这款车有更深的了解。这样可以进一步鼓励更多的消费者在买车的时候选择这款车，并且可以取得不错的效果。

不断提高产品质量

桑塔纳推出后，这个品牌将能够更加注重产品的质量，也将让更多的消费者放心。质量绝对是第一保障，也可以是更高销量的基础。因为质量比较高，可以满足消费者的标准。

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北京现代为什么陷停产风波？

导致本次北京现代停产的供应商名为北京英瑞杰。在一份该公司发布的公函中显示，由于北京现代未支付货款达1.11亿元，导致运营资金不足，从8月22日起停止向北京现代供货。据了解，北京现代已经6个月没有向该公司支付货款。目前，北京英瑞杰总销售额为8.5亿元，其中来自北京现代的销售达到5.8亿元，占总销售额的68%。

据了解，北京英瑞杰全称为北京彼欧英瑞杰汽车系统有限公司，主要经营范围为生产塑料燃油系统，包括燃油箱、注油管、汽油机和柴油机燃油泵等。根据北京现代供应商名单显示，北京英瑞杰为北京现代塑料燃油箱的供应商。这意味着，从8月22日起，北京现代4家工厂开始缺少该零部件。目前，北京现代共有4家工厂在产，3家位于北京，一家位于沧州。今年，北京现代第五工厂在重庆建立，但由于处在调试阶段，未真正投入生产。业内人士表示，一辆新车上有上万个零部件，缺少任何一个的供应，都会对车辆制造产生影响。事实上，本次北京现代出现的停产风波，与销量下滑不无关系。在2012年达到销量顶峰后，北京现代销量开始逐渐下滑。根据全国乘用车信息联席会的数据显示，今年前7个月，北京现代总销量仅为41.5万辆，同比下降高达29.1%。今年初，北京现代制定的全年销量目标为125万辆，但今年上半年的销量成绩仅完成该目标的33.2%。此前，北京现代方面已经将全年销量目标下调至80万辆。

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