中昌海运是国企吗（中昌海运股票）

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本文目录一览：

• 1、中昌海运股票被st五一会怎么样
• 2、海航系有哪些股票
• 3、舟山板块股票有哪些

中昌海运股票被st五一会怎么样

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海航系有哪些股票

海航旗下目前有8家A股上市公司和3家港股公司，它们分别是：海航基础、供销大集、海航投资、渤海金控、天海投资、海航创新、凯撒旅游、海航控股和香港国际建投、海航科技投资、海航实业股份。

1、海航基础：旗下四大业务，分别是海航机场、海建工程、海航地产、海航海免。

2、供销大集：2017年2月23日，上市公司西安民生集团股份有限公司发布公告，正式更名为“供销大集集团股份有限公司”，目前主推业务涵盖酷铺商贸、掌合天下、中国集、大集供销链、大集金服及民生百货等；

3、海航投资：海航投资原为中高端房地产开发商，自2013年开始，海航投资根据外部环境变化和内部经营发展需要确立了向金融投资平台转型的战略转型目标，并根据转型目标积极布局金融、投资、基金、养老板块。

4、渤海金控：是一家以租赁为主业的国际化金融控股集团；在全球拥有约30个运营中心，现已成为全球第三大飞机租赁业务集团和第二大集装箱租赁业务集团；

5、天海投资：2016年12月，天海投资成功并购全球IT分销与供应链巨头英迈国际（Ingram Micro Inc．），并逐步剥离海运业务，正式转型科技行业。

6、海航创新：是一家以旅游开发为主业的公司，依托九龙山旅游度假区的自然资源开发了高尔夫、游艇、马球等三个俱乐部和小普陀观音禅院佛教文化等旅游项目，定期举办专业速度赛马活动以及国际、国内赛马赛事的申办；

7、凯撒旅游：是宝鸡市首家商业国企改制上市公司，是陕西省建立现代企业制度和连锁经营试点单位，其中投资经营产业涉及商贸流通、酒店餐饮、中西药生产、路桥收费、房地产开发等多个领域；

8、、海航控股：公司是一家经营国内国际航空业务及其他相关服务业务的公司，其主要提供的服务有客运、货运、包机等服务；

9、香港国际建投：主要业务为从事地基打桩；机器租赁及贸易；物业投资及发展；以及楼宇建筑。

10、海航科技投资：龙杰智能卡有限公司（ACS，龙杰智能卡控股有限公司之全资附属公司，香港联交所上市编号：2086）创立于1995年，是亚太地区第一大、全球三大之一的连机智能卡读写器供应商及Frost；；Sullivan颁发的“智能卡读写器产品质量领袖奖”的获奖者。

11、海航实业股份：主营业务为国际大宗商品贸易、金融服务及物流服务；附属业务为休闲及旅游，物业投资、管理与开发业务，以及工程服务。改名为CWT INT‘L。

舟山板块股票有哪些

舟山群岛新区设立，海洋经济“三驾马车”齐驱

走近“蓝海” 一起寻宝

浙江做大做强“蓝色经济”的梦想正一步步走向现实。继国务院批复《浙江海洋经济发展示范区规划》，浙江成为全国首个海洋经济发展示范区后，前天，国务院又正式批准设立浙江舟山群岛新区。这是国务院批准的中国首个以海洋经济为主题的国家战略层面新区。

海洋经济的“蛋糕”有多大？哪些行业、哪些上市公司将受益？

游资热炒海洋经济概念

最近几天，一批海洋经济概念的个股表现非常活跃，成为A股市场的亮点之一。

作为舟山当地的上市公司，上市以来一直默默无闻的金鹰股份最近变得炙手可热。7月份短短的6个交易日，累计涨幅达到了30.48%，在涨幅榜上仅次于天齐锂业。去年10月份刚借壳上市的另一家舟山企业中昌海运，7月份涨幅也达到了19.77%。受益于海洋经济大发展，从事船舶制造、海洋工程和港口装备的中船股份昨天再度涨停，广船国际、中国船舶表现也比较活跃。

成交龙虎榜显示，游资是近期炒作海洋经济概念的主力。昨天涨停的中船股份，位居买入第一、第二位的分别是光大证券深圳金田路营业部和国元证券上海虹桥路营业部，买入金额分别为8513万元、6014万元。招商证券深圳南山南油大道营业部买入2673万元位居买入榜第五位。而在之前6月24日到6月28日三个交易日的连续大涨中，这三家游资也是联手上榜，分别买入6462万元、6117万元和5784万元。

著名的浙江游资光大证券宁波解放南路昨天同时出现在中船股份的买卖席位，买入、卖出金额分别为3818万元和1379万元。

在金鹰股份7月5日的涨停中，上榜的买卖席位同样全部被游资包揽，包括3家浙江游资，没有一家机构上榜。其中舟山当地的华宝证券舟山解放西路买入316万元居买入榜第五位，银河证券湖州营业部买入575万元居第三位。

海洋经济“三驾马车”齐驱

我国已把海洋经济上升至国家发展战略层面。今年1月4日，“山东半岛蓝色经济区发展规划”首先获批。3月1日，国务院又正式批复了“浙江海洋经济发展示范区规划”。接下来，广东省也将出台“海洋经济区发展规划”。这样，我国的海洋经济发展试点将呈现“三驾马车”齐驱的格局。

海洋经济的“蛋糕”有多大？以我省为例，2009年我省海洋经济生产总值为2809亿元。根据我省的计划，到2013年，示范区海洋生产总值达到5200亿元，占全省GDP的比重达14.5%，占全国海洋经济的比重达13%；到2015年，示范区海洋生产总值约7000亿元，占全省GDP的比重达16%，占全国海洋经济的比重达15%。

国家发改委地区经济司司长范恒山前天还透露，国务院即将批准设立广东海洋经济发展试验区。海洋产业产值占GDP比重近20%的广东，将借着“广东海洋经济发展试验区”的东风由海洋大省向海洋强省发展。广东省提出的战略目标是，到2015年，海洋生产总值达1.5万亿元以上，基本形成分工合理、优势集聚、辐射联动的区域发展格局。海洋自主创新能力明显提升，海洋生态环境稳步改善。

分享海洋经济“大蛋糕”

海洋经济的前景诱人，那么，哪些行业、企业将分享海洋经济的“大蛋糕”呢？

浙江海洋经济发展示范区试点的地域范围包括我省的全部海域和杭州、宁波、温州、嘉兴、绍兴等设区市的市区及沿海县(市)的陆域(含舟山群岛、台州列岛等岛群)。其中宁波-舟山为其核心区、环杭州湾产业为北翼、温州台州沿海产业带为南翼、杭州、宁波、温州为“三圈”。

根据浙江省海洋经济试点工作方案，通过2011年至2013年和2014年至2015年的两期试点，使港口物流、滨海旅游、现代渔业、海洋装备制造、船舶工业、海水综合利用等产业优势更加明显，港航服务、海洋金融信息、海洋科教、海洋生物医药、深海资源勘探开发等产业迅猛发展。

舟山是浙江发展海洋经济的桥头堡，将成为海洋经济发展的先导区、海洋经合开发试验区和长江三角洲地区经济发展的重要增长极。舟山的目标是建成我国大宗商品储运中转加工交易中心、东部地区重要的海上开放门户、我国海洋海岛科学保护开发示范区、我国重要的现代海洋产业基地、我国陆海统筹发展先行区。如通过改造提升传统海洋产业，引导培育海洋战略性新兴产业，做强优势主导海洋产业，加快形成以港航物流、船舶制造、海洋新能源等为特色的现代海洋产业基地。

浙江大学管理学院教授、会计与财务管理系执行主任姚铮认为，从区域来看，在浙江海洋经济区中，舟山作为中国首个以海洋经济为主题的国家战略层面新区，其地位显得格外突出，因此，当地的企业受益最明显。而从行业来看，港口码头、物流、旅游、水产养殖、房地产开发等将率先受益，其他像服务业、制造业、新能源、科研开发等行业也将陆续或间接受益。

海滨旅游是舟山作为其经济发展的重要版块，去年12月末，国家旅游局确定舟山为旅游综合改革首批试点。如能在舟山群岛新区的基础上取得进一步的政策支持，舟山旅游产业将明显提升档次。

港口、物流、渔业、旅游、造船……

海洋经济“大蛋糕”谁得大头

浙江海洋经济正振翅欲飞，舟山作为浙江乃至全国海洋经济的“桥头堡”，也因此成为投资者关注的焦点，并期望借助海洋经济挖到自己的“金矿”。

不过，就如同海南等其它区域经济概念股一样，海洋经济发展是一个持续的过程，相关的受益概念股，股价也不会一步到位，期间会被反复炒作。对投资者来说，应掌握低吸高抛的原则，不要盲目追高。

区域概念股：舟山本地股最受益

目前，舟山当地的上市公司共有两家。金鹰股份拥有将纺织机械与纺织工艺结合的独特的产业链配套优势，是国内唯一具有从原料种植、成套麻纺机械制造、麻纺织品生产的亚麻产业链最长的行业垄断龙头企业。虽然纺织行业与海洋经济的关联度较低，但舟山群岛新区的设立，将使公司拥有的厂房等土地资源大幅升值。公司还将充分享受国家给予舟山群岛新区的政策支持。市场人士猜测，作为国有控股的金鹰股份，很可能成为舟山海洋经济发展的融资平台，重新成为舟山海洋经济的领头羊。

另一家舟山上市公司中昌海运是舟山市海运企业龙头，也是浙江省位列浙江海运集团、宁波海运总公司之后的第三大海运企业。主营业务为国内沿海及长江中下游干散货运输，主要业务是沿海电煤及矿砂的运输，是一只真正的海洋经济概念股。

此外，部分上市公司在舟山也有参股或控股企业。如钱江水利控股舟山市自来水有限公司，舟山海洋渔业公司部分资产注入了中水渔业，中化兴中(舟山)石油转运有限公司部分资产注入了中化国际。武钢股份在凉潭岛有铁矿石转运码头，马迹山矿砂码头属于钢铁龙头宝钢，册子岛上有中石化的原油码头和原有储备基地。

港口物流业：受益最直接

舟山群岛新区的目标之一是建成中国大宗商品储运中转加工交易中心，宁波港的主要经营活动就在宁波-舟山港，受益最为直接。作为全国最大的码头运营商之一，宁波港拥有完备的集装箱、矿石、原油、煤炭、液体化工产品处理体系，还将投资宁波-舟山港北仑港区五期集装箱、穿山港区中宅煤炭、梅山保税港区1-5集装箱和金塘港区大浦口集装箱码头工程。

宁波海运主要经营从北方煤港至浙江省及其以南沿海地区电厂的电煤运输及部分远洋国际航线。今后依托宁波港的优良资源，以及浙江省海洋经济发展示范区未来强劲的电煤运输需求，都会为公司提供稳定的业务保证和广阔的发展空间。

舟山海岛众多，尤其以无人岛居多。充分利用无人岛，将部分无人岛开发成为仓储、物流基地是一个重要方向。因此，可以预见，接下来将有更多的港口、物流企业进入舟山群岛进行开发，包括一批有实力的央企。

在目前土地资源紧缺的背景下，向海洋要土地已成为沿海各地政府的重要动向。因此，像围海股份那样从事海堤工程的浙江企业便“近水楼台先得月”。

浙江海洋经济发展的重点，除了港口物流，还有滨海旅游、现代渔业、海洋装备制造、船舶工业、海水综合利用等产业，以及港航服务、海洋金融信息、海洋科教、海洋生物医药、深海资源勘探开发等。

目前国内有实力的船舶制造企业包括中国船舶、中船股份、广船国际，从事海洋油气开发的有海油工程、中国船舶、中国重工、中集集团，从事海工平台制造的有振华重工、广船国际，从事海上起吊设备吊索吊具生产的有巨力索具，从事船用锚链和海洋系泊链生产的有亚星锚链，从事海底光电缆业务的有中天科技。这些企业均有望在发展海洋装备制造、船舶工业、港航服务、深海资源勘控开发中受益。

浙江海洋经济概念股

金鹰股份：舟山本地股

中昌海运：舟山海运企业龙头

围海股份：海堤工程建设龙头，主要从事海堤工程、河道工程、水库工程、城市防洪工程等建筑施工业务，海堤工程施工是公司的核心业务，围海海堤、防护性海堤是公司海堤建设的主要方向。

海亮股份：国内海水淡化管的龙头企业，年产3万吨新型高耐蚀抗磨铜合金管产品，性能稳定，盈利能力较高。

南方泵业：掌握了日产淡水1000吨以内的海水淡化高压泵的设计和制造技术。

杭齿前进：国内最大船用齿轮箱制造商，风电增速箱产品处于投入期，2MW风电增速箱产品已进入正常批量供货。

钱江水利：出资2.11亿元控股舟山市自来水有限公司，持有86.12%的股权。

宁波韵升：拥有风力发电企业。

其他海洋经济概念股

中水渔业：主营业务为远洋水产品的捕捞、储运、加工、销售和进出口等，拥有舟山海洋渔业公司部分资产。

中化国际：主要从事远、近洋国际航线及国内沿海航线的液体化工品货物运输、船舶管理以及仓储分拨业务，拥有中化兴中(舟山)石油转运有限公司部分资产。

澳洋顺昌：长三角区域IT制造业金属材料配送规模最大物流服务商。

中船股份：船舶制造。

中国船舶；船舶制造及海洋油气开发。

广船国际：船舶制造及海工平台制造。

振华重工：从事海洋工程船、采油或勘探平台、高技术海工配件等海工装备业务。

中信海直：海上石油直升机服务。

神开股份：石油钻井井控设备龙头。

江钻股份：钻头、钻具制造。

久立特材：油气输送不锈钢焊接管。

巨力索具：海上起吊设备吊索吊具。

亚星锚链：船用锚链和海洋系泊链。

中天科技：海底光电缆。

中集集团：持有烟台莱佛士 17.86%的权益，进入海洋工程领域，未来仍有进一步收购的可能。

中国重工：国内海工龙头，大连海工基地全部建成后，年均产值可达80 亿至100 亿元。具备海上风电产业链制造技术，在海水处理、海水淡化、海洋新材料等领域拥有领先技术和丰富的工程经验。

中远航运：世界最大的特种杂货船队之一，在海洋工程运输技术方面，处于世界领先水平。（浙江在线-钱江晚报 王燕平）

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