华晨汽车被申请破产重整 负债超过千亿元（华晨汽车被申请破产）

今天给各位分享华晨汽车被申请破产的知识，其中也会对华晨汽车被申请破产重整 负债超过千亿元进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、负债超千亿元 华晨汽车被申请破产重整
• 2、华晨，你怎么了？昔日国产一霸，现在被别人申请破产
• 3、华晨集团债被申请破产重组，该公司有着怎样的背景？
• 4、债务危机终爆发！华晨汽车被申请破产重组
• 5、华晨正式宣布破产重整，其破产的主要原因是什么？
• 6、华晨汽车集团宣布破产重组，破产的主要原因是什么？

负债超千亿元 华晨汽车被申请破产重整

[汽车之家 新闻]? 11月13日，全国企业破产重整案件信息网显示，华晨汽车集团控股有限公司被申请破产重整，申请人为格致汽车科技股份有限公司，案号为（2020）辽01破申27号。

针对此次破产重整申请，华晨汽车集团相关负责人表示，“我们也关注到了，目前还不知道具体情况，已经汇报了。”

公开信息显示，格致科技是一家汽车冲压模具研发上，主要从事汽车冲压模具的设计、研发、制造及销售，为全球范围内的汽车整车厂及零部件制造商提供汽车冲压模具的定制化服务，该公司注册地址位于吉林省辽源市。

据业内人士猜测，格致科技作为华晨汽车的供应商，当事双方或存在资金纠纷，故而格致科技有此一举；但一般情况下，公司存在资不抵债时，可申请破产，待法院批准进入破产程序后，被申请公司将面临清算或破产重组。

『华晨中华前9月累计销量仅0.5万辆』

那么目前华晨汽车存在多少债务，偿债能力和资金状况如何？数据显示，截至今年一季度，华晨中国总负债达1226.75亿元；另外，截至今年10月，华晨汽车累计发行债券34只，存续债14只，存续债余额共162亿元。不过华晨汽车总资产达1700亿元，尚不存在资不抵债的情况。

不过华晨汽车当前确实深陷多重危机，如多个信用评估机构将华晨主体信用等级由AA-下调至BBB，评级展望为负面；另外，华晨汽车今年多次因未按时履行法律义务被法院强制执行，次数达19次，年内累计被执行金额达1.67亿元，当前被执行总金额近3.9亿元等。

华晨汽车当前负面重重，频繁暴雷的原因主要是自主板块的薄弱。事实上，由于华晨多年来主要靠华晨宝马输血，这掩盖了自身造血能力不强的情况，财报数据显示，2015-2019五年间，剔除华晨宝马利润分成后，华晨汽车累计亏损34.84亿元；而华晨宝马5年来同期贡献利润共计269亿元。

『华晨宝马5年为华晨汽车贡献利润269亿元』

据知情人透露，在宝马宣布提升华晨宝马股比后，华晨汽车自身的财务和业绩情况被外界关注，这影响了上下游供应商和合作伙伴对华晨汽车的态度，进而引发了一系列危机。

就当前来看，辽宁省政府正考虑对华晨汽车进行司法重整，以解决其债务问题。同时宝马也在积极地帮扶合作伙伴，今年7月为华晨送来了500亿元零部件采购订单后，8月又从德国抽调了20名宝马专家入驻华晨中国，以帮助其提升的业务水平。

编辑点评：

对于宝马来说，它当然不希望华晨汽车财务状况恶化，因为距离华晨宝马股权调整还有一年多时间。但情况的发展或难如预期，华晨汽车的自主板块孱弱，接下来能否重振自主业务将成为关键点之一，我们也同样希望华晨汽车能够解决好当前危机，同时依靠自己的力量站起来并独自走好接下来的路。（文/汽车之家 宋爱菊）

华晨，你怎么了？昔日国产一霸，现在被别人申请破产

近日，我们从全国企业破产重整案件信息网获悉，格致汽车科技股份有限公司申请将华晨汽车集团控股有限公司破产重整，案号为（2020）辽01破申27号。根据公开资料，申请方格致科技是一家汽车冲压模具厂，负责汽车冲压模具的设计、研发、制造、销售，注册地址位于吉林省辽源市。不难看出，该企业应该是华晨汽车在模具业务上的供应商，由于华晨汽车的业绩非常惨烈，资金纠纷已经不可避免。实际上，当公司存在资不抵债的时候可申请破产，法院审理并批准进入破产程序后，被申请公司将会被清算或破产重组。

目前来看，截止今年一季度，华晨中国总负债1226.75亿元，存续债余额截至10月共有162亿元，但是华晨自身总资产1700亿元，并没有"资不抵债"，很难真被批准进行破产清算。不过华晨在今年的表现属实拉胯，不仅信用评估被多次下调评级，同时还被法院屡次强制执行法律义务，这些负面信息的罪魁祸首就是自主板块的薄弱。

由于过度依赖华晨宝马这一合资项目输血，中华品牌自身已经面临穷途末路；如果没有合资业务这一利润奶牛，华晨已经在最近五年亏了三十多亿，早就应该"暴雷"了。为此，辽宁省政府考虑对华晨进行司法重整，同时宝马也送来了500亿元零部件采购订单以及抽调德国专家入驻华晨，以提升其业务水平。如果在这样"慷慨"的帮扶下，中华品牌还扶不起来，那么在合资股比调整之后，"华晨中国能活多久？"，没人能给出确切的答案。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

华晨集团债被申请破产重组，该公司有着怎样的背景？

     近日，全国企业破产重整案件信息网发布，格致汽车科技股份有限公司（以下简称格致科技）向辽宁省沈阳市中级人民法院申请对华晨汽车集团控股有限公司重整，案件编号为（2020）辽01破申27号。

    华晨集团股东为辽宁省政府国有资产监督管理委员会和辽宁省社会保障基金理事会（省产业（创业）投资引导基金管理中心），两者分别持股80%和20%。据东方金诚出具的债券评级报告显示，截至2019年末，华晨集团拥有一、二级子公司34家，其中上市公司4家，分别为金杯汽车、申华控股与港股公司新晨动力、BRILLIANCE CHI（华晨中国汽车控股有限公司）。

    华晨集团披露公告称该申请能否被法院裁定受理仍具有不确定性。但是对于深陷债务危机的华晨集团来说，进入重整程序或许是解决问题的最佳路径，也是有效路径。

     华晨汽车债务危机背后，是主营汽车业务困境的难言之隐，自主品牌和合资品牌呈现两极化发展。

     华晨集团业绩长期以来主要依靠合资企业华晨宝马支撑，自主品牌处于严重亏损状态，经营业绩持续下滑。目前面临的债务风险，究其原因既有今年新冠疫情爆发、汽车行业市场整体下行等因素影响，也与企业长期以来对外投资分散、产品研发底蕴薄弱、自身经营管理不善有关。据悉，企业多个自主品牌近几年陆续处于停产或半停产状态，自主品牌仅有中华V3、V7两款产品生产，但销量低迷。

      华晨汽车2020年债券半年报显示，集团总负债1328.44亿元，扣除商誉和无形资产后，资产负债率为71.4%，期末现金及现金等价物余额为326.77亿元。此外，华晨中国半年报显示，2020年上半年华晨中国营收14.5亿元，净利润40.25亿元。但如果剔除华晨宝马贡献的43.83亿元净利润后，意味着华晨中国上半年亏损超过3.4亿元。

债务危机终爆发！华晨汽车被申请破产重组

近日，《选车网》从全国企业破产重整案件信息网获悉，华晨汽车集团控股有限公司被申请破产重组，申请人为格致汽车科技股份有限公司，案号为（2020）辽01破申27号。在被申请破产重组的背后，则是华晨汽车所欠下的巨额负债，其总负债甚至已经达到1328.44亿元。

事实上，华晨汽车集团即将进行破产重组的消息早已有所流传，并在11月3日便传出消息称：辽宁省政府已与金融监管部门就华晨集团重组进行沟通，但并未有明确重组方案，相关事宜正在讨论中。在相关报道正在传播之际，华晨汽车便被格致科技申请破产重组，但目前华晨汽车被申请破产重组的具体原因和进程并未有更多消息传出。

据了解，格致科技是一家汽车冲压模具研发上，主要从事汽车冲压模具的设计、研发、制造及销售，为全球范围内的汽车整车厂及零部件制造商提供汽车冲压模具的定制化服务，该公司注册地址位于吉林省辽源市。

针对具体原因，有业内人士猜测有可能双方存在资金纠纷，故而格致科技才申请华晨汽车破产重组。作为一家老牌车企，华晨汽车集团因为巨额负债被申请破产重组也在预料之中，毕竟在此前，华晨汽车便因巨额债务、债券违约引起了业内的多方关注。

事实上，早在今年7月份，华晨汽车就被爆出背负千亿负债，并且多笔股权被冻结。并且在9月，多个信用评估机构均调低了华晨集团的主体信用评级，其中东方金诚将其调低至AA+，大公国际直接将其调低至AA。10月16日，东方金诚再次将华晨集团的主体信用评级调低至AA-。10月21日，大公国际将华晨集团主体信用评级调低至A+。

公开数据显示，截至今年一季度末，华晨集团负债总额为1226.75亿元，占资产总额的69.93%。其中有息债务674.72亿元，占总负债的比例超过一半；短期债务金额为483.96亿元，长期债务金额为190.75亿元。不仅如此，华晨集团共存续15只债券，存量规模为175.73亿元。其中2020年年内到期的债券金额为13.73亿元，2021年到期的债券金额为65亿元。共有101亿元（债券）将于1~3年内到期，61亿元将于3~5年内到期。

其中，到期日为10月23日的“17华汽05”同样因为资金流动紧张问题，未能按时兑付债券本息。对此，华晨汽车表示，将努力筹集资金，积极妥善解决债券问题。并且在11月2日，上海证券交易所对华晨汽车予以书面警告，涉及信息披露不及时、未按时进行风险提示等违规行为。

写到最后：

事实上，华晨自主板块的困局由来已久，尤其随着宝马股权调整进入倒计时后，华晨从华晨宝马处分得的利润比例亦将大打折扣，在自主板块仍深陷泥潭下，华晨中国业绩或堪忧。接下来，华晨汽车能否重振自主业务，也势必成为华晨汽车身上的最后一根稻草，当这根稻草真正落下，华晨汽车接下来的路将会更加坎坷。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

华晨正式宣布破产重整，其破产的主要原因是什么？

华晨正式宣布破产重整，其破产的主要原因是该集团长期经营管理不善，自主品牌一直处于亏损状态，负债率居高不下，加上今年疫情的影响，该品牌的经营状况进一步恶化，长期积累的债务问题暴发，最终只能宣布破产重组了。

2020年伊始在中国乃至全世界都爆发了一场非常重大的疫情，这一场疫情给中国乃至全世界人民都造成了极大的影响，更是对很多企业造成了巨大的影响，很多小企业小公司甚至都没有挨过疫情就倒闭了，很多公司疫情过后也在苦苦支撑着。很多跨国大企业也都受到了影响，当然这些企业不至于说一场疫情就让他们倒闭了，但是他们在疫情的这个财务季度，他们的销售额和营收都是下滑了很多，就如可口可乐公司他们在疫情爆发时的第二财季，他们的营收同比就下滑了20%。

基本上大多数公司都是被疫情所影响到了，情况好的就只是销售额下降，情况不好的呢就是宣布破产重整，就如近日宣布破产重组的华晨集团，这个华晨集团旗下可是有宝马这一品牌在支撑的，可是到了如今宝马也救不了它了。就在刚刚过去的11月20日沈阳市中级人民法院裁定受理债权人对华晨汽车集团控股有限公司也就是华晨集团的重整申请，这一裁定就意味着华晨集团进入了破产重整的程序。

对于华晨集团可能很多人不了解，华晨集团是我国著名的车企，它与宝马公司合资成立了华晨宝马公司，在华晨集团旗下还有三个自主品牌和两个合资品牌，可是这样大的一个企业在20日却进入了破产重整程序，原因却是长期的经营管理不善，和自主品牌一直处于亏损状态，负债率居高不下，最终因为债务问题而宣布破产了。

华晨汽车集团宣布破产重组，破产的主要原因是什么？

在中国汽车市场里，豪华品牌都是很吃香，比如奔驰、宝马、奥迪，这些汽车品牌要想销量好，那么必须进行国产，不然进口税会让它们失去很多市场，所以最终大家是可以看到，国内汽车市场里是有各种合资品牌，比如上汽大众、东风日产、北京奔驰、华晨宝马等，有些合资品牌它在国内市场并不是很好，但是以上提到的合资品牌，它们都是很赚钱，但是属于中国的一方汽车企业，很多都是没有实力的，仅仅是靠国外的品牌在生存，就比如华晨汽车集团。

大家已经听说了，华晨汽车集团宣布破产重组，而造成破产的原因就是十亿元的债券违约，因为这些债券，导致总资产近2000亿元的大型国企华晨汽车集团控股有限公司（下称华晨集团）的破产重整，就在前几天华晨汽车集团董事长祁玉民也因为违纪问题被调查。

可能大家看到华晨汽车集团是因为十亿元的债券违约而破产，但是破产的主要原因，还是自身实力不足，宝马跟华晨分手，然后跟长城合资，这点就是看不上华晨汽车集团，毕竟在国内市场里，长城在SUV领域里的地方，还是排在前列，其实看看华晨汽车集团自己的销量，就可以知道它破产是属于必然。

据华晨中国财报显示，2020年上半年，华晨中国实现营收14.5亿元，同比下降23.85%；净利润为40.45亿元，同比增长25.24%。其中，华晨宝马净利润高达43.83亿元，同比增长23.4%。如果扣除从华晨宝马得到的利润分成，华晨中国其他板块总体亏损达3.4亿元。在2015年至2019年五年间，华晨剔除华晨宝马利润分成后亏损分别达5.4亿、6亿、8.6亿、4.2亿、10.64亿元，总体亏损34.84亿元。

华晨中国这些年几乎所有的净利润都是来自华晨宝马，而其自主品牌存在感基本为零，在这样的情况下，宝马其实早已扼住了华晨的脖子。华晨自主品牌——华晨中华在7、8、9月份的销量分别为0辆、354辆以及519辆，过度依靠宝马已经成为了华晨集团最大的隐患。

从这些数据来看，华晨汽车集团破产其实就是迟早的事情，宝马凭借优秀的竞争力，获得很多现金流，但是就因为宝马在国内市场要销售，所以跟华晨合作，结果就要分这么多钱给华晨，这点让宝马也不满意，赚得钱让华晨汽车这么亏损，结果还没有什么结果，其实除了华晨汽车，猎豹汽车也是如此，没有三菱的支持，猎豹就也在破产的边缘，从这些即将破产的汽车公司来看，就是因为产品竞争力不足，前期都是依靠合资品牌在生存。

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